云南低空经济产业全景图谱

一、产业布局

云南低空经济以“政策引领、区域协同、场景驱动”为核心，形成“一核多极、全域联动”的产业格局：

滇中新区：定位为低空经济总部集聚区，重点发展研发设计、高端制造、空域管理等上游产业。例如，滇中产业发展集团牵头建设云南省低空经济和无人机技术创新中心，推动技术孵化与辐射。

红河弥勒市：作为全省低空经济“先行者”，依托弥勒东风通用机场和浩翔科技等企业，打造集研发制造、低空旅游、教育培训于一体的综合产业园，占据国内轻型飞机市场三分之一份额。

昆明核心区：盘龙区、呈贡区、五华区聚焦“低空+公共服务”“低空+物流”等场景试点，建设无人机物流枢纽站、低空应用实践站等基础设施，辐射城市生活服务。

其他区域：曲靖、丽江、文山等地结合农业、旅游等特色，发展无人机植保、山地物流、低空观光等下游应用场景。

二、落地场景

云南低空经济以“低空+”模式深度融入生产生活，形成多元化应用生态：

低空+物流

医疗物流：昆明市儿童医院、云南省阜外医院等通过无人机实现院区间样本转运，耗时从30分钟缩短至5-8分钟，效率提升70%。

汽配与商圈配送：秒送科技开通“前置共享仓到汽修店”航线，配送时间从1小时压缩至5分钟；海鲜、生鲜等商品通过无人机直达社区，打造“15分钟便民生活圈”。

低空+农业

曲靖市罗平县使用无人机统防统治73万亩农田，效率达人工的20倍；会泽县、师宗县通过无人机吊运光伏材料、运输水果，解决山区运输难题。

低空+旅游

弥勒市推出直升机观光项目，暑期15天收入近80万元；曲靖金鸡峰丛、昆明世博园等地开展低空游览，吸引游客俯瞰自然景观。

低空+应急与公共服务

昆明呈贡区配置26架无人机用于城管巡查、消防监测；曲靖海寨林场利用无人机实时监控森林火情，提升应急救援效率59。

三、发展现状

政策与规划

省级层面出台《云南省无人机产业发展三年行动（2023-2025）》，市级如昆明发布《促进低空经济发展实施意见》，明确3年300亿元产业规模目标，并布局50个以上应用场景试点。

基础设施

全省已建成弥勒东风机场等通用机场，昆明规划建设50个无人机枢纽站；低空航线网络覆盖医疗、物流、旅游等领域，常态化运行航线超32条。

技术创新

弥勒浩翔研发的DL-2L轻型飞机实现100%自主知识产权，并攻克国产轻型发动机技术；云南近达信息开发“无人机智能管控指挥平台”，优化空域管理效率。

市场规模

截至2024年，云南拥有无人机企业775家，通航企业21家；农业无人机销量3年增长近3倍，曲靖2024年销量达2441台。

四、重点企业

研发制造领域

弥勒浩翔科技：全球最大航模汽油发动机制造商，主导DL-2L轻型飞机生产，占据国内同类市场1/3份额，产品远销海外。

安权霄防：年产消防无人机1000架，布局智慧消防装备与培训基地，年产值目标3亿元。

物流运营领域

云南送吧物流：国内低空物流开创者，开通近100条航线，覆盖医疗、汽配等场景，服务延伸至贵州、广西等省。

秒送科技：聚焦“前置仓+无人机”汽配配送模式，规划覆盖昆明主城300条航线，日均运输800架次。

综合服务领域

滇中产业发展集团：主导低空经济技术创新中心建设，获批无人机驾驶员培训资质，推动智能交通应用试点。

云南飞虎驼峰通航：拥有50余架“FH”系列无人机，业务涵盖植保、测绘、吊运等领域。

五、未来展望

云南低空经济正从“飞起来”向“用得好”升级，未来将聚焦以下方向：

技术突破：推动高原特色无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发，解决高海拔飞行技术难题。

空域管理：建设统一无人机飞行管理系统，优化空域规划与安全监管。

跨境合作：依托磨憨“智慧边防”试点，探索面向南亚东南亚的低空物流与技术服务输出。

产业融合：深化“低空+乡村振兴”，通过无人机打通县乡村三级物流网络，助力农业现代化。

云南低空经济凭借政策红利、场景创新与产业协同，正加速成为全国低空经济示范标杆，为区域经济增长注入新动能。